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制砂機(jī)油箱出問題？3 類常見故障解決辦法
時(shí)間:2025-09-13 來(lái)源:本站
作者:管理員 點(diǎn)擊: 153次
制砂機(jī)油箱是潤(rùn)滑系統(tǒng)的核心，若出現(xiàn)漏油、油位異常、油質(zhì)變質(zhì)等問題，會(huì)直接導(dǎo)致軸承磨損、電機(jī)過載，需及時(shí)排查解決，具體辦法如下：
一、油箱漏油：先止漏，再查根源
緊急處理：立即停機(jī)斷電，在油箱下方放置接油盆，避免油污污染環(huán)境或引發(fā)隱患；若漏油點(diǎn)較小（如焊縫滲油），可臨時(shí)用耐油密封膠涂抹封堵，待后續(xù)徹底維修。
排查原因：
檢查油箱焊縫：若焊縫處漏油，多為焊接質(zhì)量問題或長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致開裂，需打磨焊縫后重新焊接，焊后做壓力測(cè)試（打壓 0.2MPa，保壓 30 分鐘無(wú)滲漏）。
檢查接口密封：油箱與油管、閥門的連接接口漏油，通常是密封墊老化或螺栓松動(dòng)，需拆卸接口，更換耐油橡膠密封墊，并用扭矩扳手按規(guī)定力矩緊固螺栓（參考設(shè)備說明書，通常為 25-35N?m）。
檢查油箱殼體：若殼體出現(xiàn)孔洞（多為異物撞擊或腐蝕），小孔洞可焊接修補(bǔ)，孔洞較大時(shí)需更換油箱殼體，避免反復(fù)漏油。
二、油位異常：分 “過低”“過高” 針對(duì)性處理
油位過低（低于油標(biāo)下限）：
先補(bǔ)油：按設(shè)備說明書要求加注對(duì)應(yīng)型號(hào)潤(rùn)滑油（如中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 L-CKC 220），補(bǔ)油后油位需在油標(biāo)上下限之間，禁止混合不同型號(hào)潤(rùn)滑油。
查損耗：若油位頻繁下降，需檢查是否存在隱性漏油（如油管接頭滲油、油箱底部腐蝕），或潤(rùn)滑系統(tǒng)油耗異常（如軸承磨損導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗過快），排查后解決根源問題，避免反復(fù)補(bǔ)油。
油位過高（高于油標(biāo)上限）：
先放油：打開油箱底部放油閥，放出多余潤(rùn)滑油，直到油位降到正常范圍；放出的潤(rùn)滑油若未變質(zhì)，可過濾后重新使用（用 120 目濾網(wǎng)過濾雜質(zhì)）。
查原因：油位過高多為補(bǔ)油時(shí)運(yùn)作失誤，或油箱通氣孔堵塞導(dǎo)致油液膨脹；需清理通氣孔（用壓縮空氣吹除灰塵、雜物），避免通氣不暢引發(fā)油壓異常。
三、油質(zhì)變質(zhì)：立即換油，清理污染
判斷變質(zhì)：若潤(rùn)滑油呈黑色、有異味，或出現(xiàn)分層、沉淀，說明油質(zhì)已變質(zhì)，需立即更換；正常潤(rùn)滑油應(yīng)清澈透明（或呈淡黃色，因型號(hào)略有差異），無(wú)雜質(zhì)、異味。
換油步驟：
停機(jī)放油：待設(shè)備冷卻（油溫≤40℃），打開油箱放油閥，徹底放盡舊油，同時(shí)拆卸油箱底部濾網(wǎng)，清理濾網(wǎng)雜質(zhì)（用柴油清洗濾網(wǎng)后晾干）。
清洗油箱：向油箱內(nèi)加注少量新油（約總?cè)萘康?10%），啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn) 5 分鐘，沖洗油箱內(nèi)部殘留雜質(zhì)，然后放盡沖洗油，確保油箱無(wú)油污、雜質(zhì)。
加注新油：按規(guī)定型號(hào)加注新油，加注時(shí)用濾網(wǎng)過濾（防止雜質(zhì)混入），補(bǔ)油后檢查油位，啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)行 30 分鐘，觀察潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常（無(wú)漏油、油壓穩(wěn)定）。
注意事項(xiàng)
處理油箱問題時(shí)，需佩戴耐油手套，避免油污接觸皮膚；換油后需記錄換油時(shí)間、油量，建立潤(rùn)滑維護(hù)臺(tái)賬，定期（如每 3 個(gè)月）檢查油位、油質(zhì)，預(yù)防油箱問題反復(fù)出現(xiàn)。
一、油箱漏油：先止漏，再查根源
緊急處理：立即停機(jī)斷電，在油箱下方放置接油盆，避免油污污染環(huán)境或引發(fā)隱患；若漏油點(diǎn)較小（如焊縫滲油），可臨時(shí)用耐油密封膠涂抹封堵，待后續(xù)徹底維修。
排查原因：
檢查油箱焊縫：若焊縫處漏油，多為焊接質(zhì)量問題或長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致開裂，需打磨焊縫后重新焊接，焊后做壓力測(cè)試（打壓 0.2MPa，保壓 30 分鐘無(wú)滲漏）。
檢查接口密封：油箱與油管、閥門的連接接口漏油，通常是密封墊老化或螺栓松動(dòng)，需拆卸接口，更換耐油橡膠密封墊，并用扭矩扳手按規(guī)定力矩緊固螺栓（參考設(shè)備說明書，通常為 25-35N?m）。
檢查油箱殼體：若殼體出現(xiàn)孔洞（多為異物撞擊或腐蝕），小孔洞可焊接修補(bǔ)，孔洞較大時(shí)需更換油箱殼體，避免反復(fù)漏油。
二、油位異常：分 “過低”“過高” 針對(duì)性處理
油位過低（低于油標(biāo)下限）：
先補(bǔ)油：按設(shè)備說明書要求加注對(duì)應(yīng)型號(hào)潤(rùn)滑油（如中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 L-CKC 220），補(bǔ)油后油位需在油標(biāo)上下限之間，禁止混合不同型號(hào)潤(rùn)滑油。
查損耗：若油位頻繁下降，需檢查是否存在隱性漏油（如油管接頭滲油、油箱底部腐蝕），或潤(rùn)滑系統(tǒng)油耗異常（如軸承磨損導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗過快），排查后解決根源問題，避免反復(fù)補(bǔ)油。
油位過高（高于油標(biāo)上限）：
先放油：打開油箱底部放油閥，放出多余潤(rùn)滑油，直到油位降到正常范圍；放出的潤(rùn)滑油若未變質(zhì)，可過濾后重新使用（用 120 目濾網(wǎng)過濾雜質(zhì)）。
查原因：油位過高多為補(bǔ)油時(shí)運(yùn)作失誤，或油箱通氣孔堵塞導(dǎo)致油液膨脹；需清理通氣孔（用壓縮空氣吹除灰塵、雜物），避免通氣不暢引發(fā)油壓異常。
三、油質(zhì)變質(zhì)：立即換油，清理污染
判斷變質(zhì)：若潤(rùn)滑油呈黑色、有異味，或出現(xiàn)分層、沉淀，說明油質(zhì)已變質(zhì)，需立即更換；正常潤(rùn)滑油應(yīng)清澈透明（或呈淡黃色，因型號(hào)略有差異），無(wú)雜質(zhì)、異味。
換油步驟：
停機(jī)放油：待設(shè)備冷卻（油溫≤40℃），打開油箱放油閥，徹底放盡舊油，同時(shí)拆卸油箱底部濾網(wǎng)，清理濾網(wǎng)雜質(zhì)（用柴油清洗濾網(wǎng)后晾干）。
清洗油箱：向油箱內(nèi)加注少量新油（約總?cè)萘康?10%），啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn) 5 分鐘，沖洗油箱內(nèi)部殘留雜質(zhì)，然后放盡沖洗油，確保油箱無(wú)油污、雜質(zhì)。
加注新油：按規(guī)定型號(hào)加注新油，加注時(shí)用濾網(wǎng)過濾（防止雜質(zhì)混入），補(bǔ)油后檢查油位，啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)行 30 分鐘，觀察潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常（無(wú)漏油、油壓穩(wěn)定）。
注意事項(xiàng)
處理油箱問題時(shí)，需佩戴耐油手套，避免油污接觸皮膚；換油后需記錄換油時(shí)間、油量，建立潤(rùn)滑維護(hù)臺(tái)賬，定期（如每 3 個(gè)月）檢查油位、油質(zhì)，預(yù)防油箱問題反復(fù)出現(xiàn)。